- No caminaré por la pista o calzada. Lo haré por la vereda o acera.
- Antes de cruzar la pista o calzada, miraré a derecha e izquierda.
- Para cruzar esperaré a que el tránsito de vehículos esté detenido y lo haré por el crucero de peatones.
- No viajaré en el estribo ni sacaré ninguna parte del cuerpo por las puertas o ventanillas de los vehículos.
- Saldré de mi casa con el tiempo necesario para llegar al colegio sin apuro.
- No preocuparé a mis padres con mi tardanza, ya que me esperan con ansiedad.
- No me entretendré jugando en las calles, porque me expongo a un accidente.
- Cuando maneje bicicleta o motocicleta, no haré pruebas que puedan ocasionar un accidente.
- Consideraré al policía como un amigo que está pronto a auxiliarme cuando me encuentre en peligro.
- El policía de tránsito es el encargado del ordenamiento del tránsito en la ciudad.
domingo, 18 de octubre de 2009
La Seguridad Vial en el Perú y el Mundo
Las lesiones ocasionadas por accidentes de tránsito son una de las principales causas de muerte y discapacidad en el Perú y el mundo.
Según la Organización Mundial de la Salud (OMS) miles de personas, entre los que se encuentran niños y adolescentes, pierden la vida o sufren traumatismos en pistas y carreteras.
Los accidentes ocasionados por diferentes medios de transporte terrestre constituyen un problema creciente de salud pública que afecta a los usuarios de la vía pública, en particular, a estudiantes y adultos mayores.
Las proyecciones de la OMS señalan que en 2020 las muertes resultantes del transporte vehicular aumentarán considerablemente en países como el nuestro. Se prevé que las lesiones causadas por el tránsito vehicular se conviertan en la tercera causa de muertes y lesiones a escala mundial, de no emprenderse las acciones pertinentes.
En nuestro país, los datos estadísticos proporcionados por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y la Policía Nacional del Perú muestran un escenario preocupante. En los últimos 10 años se reporta la cifra de 32,044 fallecidos y 349,244 heridos, de un total de 763,892 accidentes de tránsito.
Solo en el año 2007 han fallecido 3,510 personas y 49,857 resultaron heridas de un total de 76,928 accidentes acaecidos.
Entre las causas de accidentes de tránsito podemos señalar las que aparecen en el siguiente cuadro, según orden de prevalencia:
1. Exceso de velocidad.
2. Imprudencia del conductor.
3. Imprudencia del peatón.
4. Ebriedad del conductor.
5. Imprudencia del pasajero.
6. Exceso de carga.
7. Desacato a las señales de tránsito.
8. Falla mecánica.
9. Falta de luces, mal estado de las vías, mala señalización y otros.
Las lesiones ocasionadas por los accidentes de tránsito son una de las principales causas de muerte y discapacidad en el Perú y el mundo.
Según la Organización Mundial de la Salud (OMS) miles de personas, entre los que se encuentran niños y adolescentes, pierden la vida o sufren traumatismos en pistas y carreteras.
Los accidentes ocasionados por diferentes medios de transporte terrestre constituyen un problema creciente de salud pública que afecta a los usuarios de la vía pública, en particular, a estudiantes y adultos mayores.
Las proyecciones de la OMS señalan que en 2020 las muertes resultantes del transporte vehicular aumentarán considerablemente en países como el nuestro. Se prevé que las lesiones causadas por el tránsito vehicular se conviertan en la tercera causa de muertes y lesiones a escala mundial, de no emprenderse las acciones pertinentes.
En nuestro país, los datos estadísticos proporcionados por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y la Policía Nacional del Perú muestran un escenario preocupante. En los últimos 10 años se reporta la cifra de 32,044 fallecidos y 349,244 heridos, de un total de 763,892 accidentes de tránsito.
Solo en el año 2007 han fallecido 3,510 personas y 49,857 resultaron heridas de un total de 76,928 accidentes acaecidos.
Entre las causas de accidentes de tránsito podemos señalar las que aparecen en el siguiente cuadro, según orden de prevalencia:
1. Exceso de velocidad.
2. Imprudencia del conductor.
3. Imprudencia del peatón.
4. Ebriedad del conductor.
5. Imprudencia del pasajero.
6. Exceso de carga.
7. Desacato a las señales de tránsito.
8. Falla mecánica.
9. Falta de luces, mal estado de las vías, mala señalización y otros.
Las lesiones ocasionadas por los accidentes de tránsito son una de las principales causas de muerte y discapacidad en el Perú y el mundo.
LAS INFRACCIONES AL TRÁNSITO MÁS COMUNES EN LAMBAYEQUE
I. INFRACCIONES DE LOS CONDUCTORES
CÓDIGO INFRACCIÓN PORCENTAJE DE MULTA MEDIDAS PREVENTIVAS
A. Infracciones a la Conducción
A.1.
Adelantar o sobrepasar en forma indebida a otro vehículo. 5% U.I.T.
A.3. Detener
el vehículo bruscamente sin motivo. 5%
A.5. No
respetar el derecho de paso del peatón. 5%
A.7. No
detenerse antes de la línea de parada o antes de las áreas de intersección de
calzadas. 5%
A.10.
Conducir vehículos menores en doble fila o adelantándose unos a otros. 2%
A.11. No
ubicar el vehículo con la debida anticipación en el carril donde va efectuar el
giro o volteo. 2%
A.12. No
conservar su derecha al transitar. 2%
A.15. No
detenerse al llegar a un cruce ferroviario a nivel. 10%
A.17.
Conducir un vehículo con mayor número de personas de las que quepan sentadas en
los asientos diseñados de fábrica. 5%
B. Infracciones a los Dispositivos de
Control
B.1 Circular
en sentido contrario al tránsito autorizado. 10%
B.2 Cruzar
una intersección o girar, estando el semáforo con luz roja y no existiendo la
indicación en contrario. 10%
B.7 Conducir
un vehículo por una vía en la cual no está permitida la circulación. 10%
B.9 No
respetar las señales que rigen el tránsito. 10%
B.11
Circular o estacionarse sobre aceras, áreas verdes, pasos peatonales y demás
lugares prohibidos. 10%
C. Infracciones a la Seguridad
C.1 Conducir
en estado de ebriedad o bajo los efectos de estupefacientes, narcóticos y/o
alucinógenos comprobado con el examen respectivo o por negarse al mismo. 10%. Retención del vehículo. Retención
licencia conducir
C.10 Tener
la puerta, capot o maletera del vehículo abierta, cuando el vehículo está en marcha.
5%
C.15 Efectuar
maniobras peligrosas. 5%
C.17 No
utilizar el carril derecho para recoger o dejar pasajeros o carga.10%
C.19
Conducir un vehículo haciendo uso de teléfono celular, radio portátil o similar
o cualquier otro objeto que impida tener ambas manos sobre el volante de
dirección. 5%
C.25
Conducir un vehículo, cuando llueve, llovizne o garúe, sin tener operativo el sistema
de limpia-parabrisas. 5%. Retención del vehículo.
C.27
Conducir un vehículo con neumáticos, cuya banda de rodadura presente desgaste
que ponga en riesgo la seguridad. 5%.Retención
del vehículo.
C.28 No
llevar puesto el cinturón de seguridad. 5%
C.30
Permitir que sobresalga parte del cuerpo de la(s) persona(s) transportada(s). 5%
C.33
Circular en la noche o cuando la luz natural sea insuficiente o cuando las
condiciones de visibilidad sean escasas, sin tener encendido el sistema de
luces reglamentarias. 10%. Retención del vehículo.
C.35
Abastecer de combustible un vehículo del servicio público de transporte de pasajeros
con personas a bordo del vehículo.10%
C.39
Utilizar la bocina para llamar la atención en forma innecesaria. 5%
C.46
Conducir un vehículo del servicio público de transporte urbano de pasajeros con
personas de pie, si la altura interior del vehículo no supera a 1.85 metros. 5%
D. Infracciones a la Velocidad
D.1 No
respetar los límites máximo y mínimo de velocidad establecidos. 10%
D.2 No
reducir la velocidad al aproximarse a una intersección o vía preferencial. 5%
D.9 Aumentar
la velocidad cuando es alcanzado por otro vehículo que tiene la intención de
sobrepasarlo o adelantarlo. 5%.
E. Infracciones al Estacionamiento y
Detención.
E.1
Estacionar en carreteras sin señalizar el lugar colocando los dispositivos de
seguridad reglamentarios. 10%. Retención licencia conducir.
E.2
Estacionar en zonas prohibidas señalizadas. 5%. Remoción del vehículo.
E.3
Estacionar interrumpiendo el tránsito. 10% Remoción
del vehículo.
E.6
Estacionar o detener el vehículo sobre la línea demarcatoria de intersección,
dentro de éstas o en el crucero peatonal (paso peatonal). 5%.
E.15
Estacionar a menos de 10 metros de un cruce peatonal. 5%. Remoción del vehículo.
E.22 Recoger
o dejar pasajeros fuera de los paraderos de ruta. 5%.
F. Infracciones a la Documentación
F.1 Conducir
un vehículo automotor sin haber obtenido licencia de conducir. 10%. Retención
del vehículo.
F.3 Conducir
vehículos con licencia de conducir vencida ó adulterada. 5%. Retención del vehículo. Retención licencia
conducir
F.5 No
presentar la tarjeta de identificación vehicular, la licencia de conducir o el
documento de identidad. 5%. Retención
del vehículo
F.16
Conducir un vehículo sin contar con la póliza de seguro obligatorio por
accidentes de tránsito o ésta no se encuentre vigente. 10%. Retención del
vehículo
G. Infracciones al Medio Ambiente
G.2 Circular
produciendo contaminación en un índice superior a los límites máximos
permisibles. 10%. Retención
del vehículo
G.3 Circular
produciendo ruidos que superen los límites máximos permisibles. 5%.
II. INFRACCIONES DE LOS PEATONES
A. Infracciones a la Circulación.
A.1 Cruzar
la calzada por lugar prohibido. 1%
A.2
Transitar por las calzadas, excepto para cruzarlas o evitar un obstáculo. 2%
A.3 No
respetar las señales que rigen el tránsito o desobedecer las indicaciones del
Efectivo de la Policía Nacional asignado al control del tránsito. 2%
B. Infracciones a la Seguridad.
B.1 Cruzar
la calzada en estado de ebriedad o bajo los efectos de estupefacientes,
narcóticos y/o alucinógenos, comprobado con el examen respectivo o por negarse
al mismo. 2%
B.2 Cruzar
la calzada por delante de un vehículo detenido, cuando no le asiste derecho de
paso. 2%
B.3 Bajar o
ingresar repentinamente a la calzada, para intentar detener un vehículo. 1%
B.4 Subir o
bajar de los vehículos en movimiento o por el lado izquierdo. 1%
B.6 Cruzar
intempestivamente o temerariamente la calzada, cuando no le asiste derecho de
paso. 2%
U.I.T. : UNIDAD IMPOSITIVA TRIBUTARIA = S/. 3650 (AÑO 2012)
5% U.I.T. = S/. 182.50
2% U.I.T. = S/. 73.00
1% U.I.T. = S/. 36.50
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